Первый достиг Южного полюса и погиб, спасая коллегу: судьба Руаля Амундсена

С малых лет Руаль и его братья занимались гимнастикой и ходьбой на лыжах. После смерти отца, в 1886 году, мать уговорила его переехать в столицу страны и стать студентом медицинского факультета Университета Кристиании. Но отучился он только на подготовительном отделении, и в 1893 году решил оставить карьеру врача. К тому времени скончалась его мать, поэтому Руаль не был никем ограничен.

Чувство свободы принесло ему любовь к путешествиям. Он получил одобрение военно-медицинской комиссии и отправился в лыжный поход на плоскогорье Хардангервидда, а спустя время поступил на промысловое судно, чтобы получить звание штурмана северного флота. После лекции полярного исследователя Эйвина Аструпа, Руаль твёрдо решил связать свою жизнь с путешествиями и изучением неизведанных земель в северной части земного шара.

Амундсен получил звание штурмана, и в 1896 году отправился в первое большое путешествие под руководством исследователя Адриена де Жерлаша. В планах команды было достичь Антарктиды, оставить там четырех человек для сбора и изучения информации, и вернуться в Рио-де-Жайнеро.

После пересечения Магелланова пролива Руаль стал первым человеком, совершившим лыжный переход вдоль побережья острова Ту Хэммок. Больше года вместе с коллегами он зимовал в западной части Южного океана. Именно Руаль в этот период времени был инициатором пошива тёплой одежды, а также организатором питания.

После этого путешествия Руаль переехал в Германию и начал готовиться к новой экспедиции, он изучал геофизику и исторические материалы о Северо-Западном проходе. Там он познакомился с директором обсерватории Георгом фон Ноймайером, основателем метеорологии Хенриком Моном и полярным исследователем Фритьофом Нансеном. Именно они повлияли на решение Амундсена в 1901 году приобрести большую промысловую яхту «Йоа».

Руаль подготовил своё судно к новому путешествию и отправился покорять Северно-Ледовитый океан в 1903 году. Вскоре экипаж достиг острова в Арктическом архипелаге Канады. За следующие два года экипаж установил хорошие отношения с эскимосами и дважды совершил походы к Северному магнитному полюсу Земли.

Спустя время, после остановки на острове Хершел в 1906 году Руаль заполучил мировое уважение как покоритель Северо-Западного морского прохода. За отчёт о путешествии Амундсен получил Большой крест ордена святого Олафа и почетное членство в географическом обществе России.

Спустя годы Руаль запланировал путешествие на противоположный конец земного шара. 14 декабря 1911 года со второй попытки команда вышла на Южный магнитный полюс Земли. Стоит отметить, что до 1912 года Амундсен не был уверен в собственном открытии, хотя мировое сообщество признало достижения и неоценимый вклад в науку. В последующие годы он организовал путешествие в Берингов пролив и через несколько зимовок доставил в Европу ценные сведения по географии, метеорологии, зоологии и другим научным дисциплинам и обдумывал планы покорения полюсов по воздуху.

Так как Руаль большую часть жизни посвятил путешествиям и экспедициям, романтических отношений у него практически не было. Однако записи в дневнике, найденном в 1990 годах, говорят о другом. В нём Амундсен рассказал об отношениях с тремя замужними женщинами: Сигрид Кастберг, Кристине Элизабет Беннет и Бесс Магидс.

С Сигрид Кастберг он познакомился в 1909 году, известно, что за 4 года общения, он не раз просил свою избранницу оставить супруга, и выйти замуж за него. Но уговоры не привели к результату, и в 1913 году отношения были разорваны. Кристине Элизабет Беннет — жене английского бизнесмена — Руаль тоже делал предложение, и даже завещал ей усадьбу в Свартскуге. Бесс Магидс — третья избранница путешественника согласилась выйти за него замуж, однако свадьба так и не состоялась из-за гибели Руаля.

В 1928 году Руаль отправился на поиски бывшего коллеги по полярным исследованиям Умберто Нобиле. На гидросамолёте, арендованном у французских военных, он полетел в сторону островов архипелага Шпицберген, а через 2 часа 45 минут связь с ним прервалась. Спустя время были обнаружены обломки самолёта, но тело Руаля так и не нашли. 18 июня 1928 года — это число считается официальной датой смерти путешественника.