Значки на панели приборов: 5 важных обозначений, которые нельзя игнорировать

Итак, при помощи загорающихся знаков на приборной панели, мы можем понять, что в автомобиле что-то неисправно или система предлагает нам сделать какие-то обычные действия, например, заправиться, долить жидкость в бачок стеклоомывателя или пристегнуть ремень безопасности. Эти знаки интуитивно всем понятны, поэтому мы не будем на них останавливаться. Но есть и такие значки, которые понятны не каждому пользователю и могут вызывать массу опасений. Волноваться понапрасну не стоит, потому что многие индикаторы предупреждают о самых разных моментах и далеко не всегда говорят о неисправности авто.

Все загорающиеся на панели лампочки разделяются по 3 цветовым группам, как на светофоре: зелёные – можно ехать, жёлтые – внимание и красные – стоп.

Когда загораются лампы этой группы, нужно устранять проблему как можно быстрее, а если значок ещё и мигает, не стоит затягивать с поездкой в автосервис. Иногда лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка. Если видите красный значок, начинать или продолжать движение не рекомендуется.

Лампочки жёлтого или оранжевого цвета, как правило, говорят о том, что какая-то из систем автомобиля функционирует неправильно или нужно предпринять какие-то действия по обслуживанию, управлению или устранению неисправности в ближайшее время. Простейший пример: загоревшаяся жёлтая лампочка бензоколонки означает, что скоро вам придётся заправиться, а упавшее давление в шинах сигнализирует о том, что нужно проверить колёса.

Зелёные значки являются просто информационными и говорят водителю о том, что активна какая-то функция: включены фары (дальний свет обозначается значком синего цвета), работает поворотник, включена система экономии топлива и т.д.

Значки красного цвета – это предупреждения, которые нельзя игнорировать ни в коем случае, иначе ваш автомобиль может серьёзно пострадать. Индикаторы предупреждения могут появляться на приборной панели на несколько секунд, когда вы поворачиваете ключ зажигания, однако после запуска двигателя на приборной панели красных значков быть не должно.

Если загорелся красный индикатор, нужно срочно исправлять ситуацию. К счастью, некоторые из них легко исправить, например, пристегнуть ремень или снять машину с ручного тормоза.

Красный значок с изображением маслёнки

Индикатор предупреждения появляется на приборной панели, как правило, на несколько секунд в тот момент, когда вы заводите автомобиль. Это абсолютно нормально, но если после запуска двигателя этот значок не исчезает или появляется в процессе движения, это предупреждает водителя о низком давлении масла, а значит либо масло находится на критическом уровне, либо произошла утечка, либо неисправен масляный насос. Ездить на автомобиле с низким уровнем масла нельзя, это повредит мотор и понадобится капремонт.

Во-первых, остановиться и заглушить двигатель. Затем вынуть масляный щуп и посмотреть, сколько масла осталось. Если оно находится ниже минимальной отметки, долейте его и продолжайте движение. Если проблема в утечке масла, самостоятельно проблему не решить, поэтому нужно отправляться в сервис.

Красный значок с изображением термометра, опущенного в жидкость

Информирует о повышенной температуре охлаждающей жидкости мотора, двигатель долго работал на повышенных оборотах и перегрелся. Причин может быть много: утечка охлаждающей жидкости, воздух в системе охлаждения, неисправность водяного насоса и т.д. Предупреждение тоже серьёзное, ехать дальше нельзя, иначе двигатель может выйти из строя.

При обычном перегреве нужно заглушить мотор и дать ему остыть. Чтобы это произошло быстрее, некоторые водители советуют включить печку на максимум и обдув салона. Когда двигатель постепенно охладится, и лампа-индикатор погаснет, можно ехать дальше. Если же под машиной образовалась лужа от вытекшего антифриза, ехать нельзя, так что дожидайтесь эвакуатора.

Восклицательный знак, надпись BRAKE или P в кружке и скобках (колодках)

В 90% случаев нужно просто посмотреть на ручник. Чаще всего он включён или не до конца опущен. Если же лампа включается в движении — это плохой признак неисправности тормозной системы. Возможно, произошла утечка тормозной жидкости или необходима замена тормозных колодок из-за сильного износа.

Двигаться дальше на таком автомобиле опасно для себя и окружающих. Отпустите педаль газа, включите аварийную сигнализацию и проверьте, работает ли тормозная система. Если работает, то ищите место для парковки и прижимайтесь к обочине. Дальнейшее передвижение возможно только на эвакуаторе.

Красный значок с изображением аккумуляторной батареи/на гибридах надпись MAIN

О чём говорит?

О том, что, например, у вас уже старый аккумулятор, был сильный мороз, вы забыли выключить фары или какой-то другой потребитель энергии, например, долго слушали музыку с выключенным двигателем.

«Прикурить» от другой машины, используя пусковые провода, снять аккумулятор, чтобы зарядить его специальным устройством или купить и установить новый. Если же предупреждающий индикатор загорелся во время движения, останавливайтесь и вызывайте эвакуатор, скорее всего, вам не обойтись без опытного мастера.

Руль красного цвета с восклицательным знаком

О неисправности электрического или гидроусилителя руля. Скорее всего, рулевое колесо стает очень трудно поворачивать. Иногда индикатор может гореть жёлтым или оранжевым цветом. Это означает ошибку в блоке рулевого управления, поэтому придётся отвезти машину на диагностику.

На автомобиле с загоревшимся значком ехать можно, но для поворота руля придётся приложить больше усилий. Если боитесь или уровень жидкости упал слишком сильно, лучше продолжить движение на эвакуаторе. Кстати, иногда такая ошибка появляется после того, как разряжался аккумулятор. В этом случае можно попробовать её устранить, покрутив руль вправо и влево до упора.

Индикатор «Check Engine»/ оранжевый или жёлтый значок двигателя

Этот индикатор горит не красным, а жёлтым цветом, но он тоже очень важен, поскольку подключён к системе бортовой диагностики. Его цель –предупредить водителя, что что-то не так: ошибки в работе двигателя, коробки передач, датчиков, топливного насоса и т.д. Все это далеко не всегда говорит о серьёзных проблемах с автомобилем, но является сигналом к проверке системы.

Долго ездить на автомобиле с индикатором Check Engine не рекомендуется. Возможно достаточно будет пройти диагностику и просто сбросить ошибку, но в любом случае, проще заехать в автомастерскую и обратиться к профессионалам. Если же автомобиль дергается, глохнет или едет еле-еле, лучше вызвать эвакуатор.